Il campionato italiano Moto d’Acqua 2017 parte da Eraclea Mare

Il campionato italiano Moto d’Acqua 2017 parte da Eraclea MareIl campionato italiano Moto d’Acqua 2017 parte da Eraclea Mare. Prima tappa del campionato italiano Moto d’Acqua 2017, organizzato dalla Federazione Italiana Motonautica, e lo scenario è quello dello specchio acqueo antistante il lungomare di Eraclea Mare. I piloti, di ognuna delle nove categorie diverse che esistono in questa disciplina, saranno chiamati a misurarsi nelle due manches previste, la prima oggi e la seconda domani. Il campionato italiano, unico riconosciuto dal Coni, si articola in sei tappe. In gara piloti di ogni età, specialisti e semplici appassionati. Le altre tappe si svolgeranno a Catanzaro (17-18 giugno), Brindisi (1-2 luglio), Porto Torres (22 -23 luglio), Milano Idroscalo (9 -10) settembre) e infine Santa Severa (Roma) il 23-24 settembre. Tra i grandi nomi in gara quest’anno spiccano Alberto Monti, pilota Jet Ski Ravennate, 25 volte campione italiano, sei volte campione europeo e tre volte campione del mondo, il personaggio più in vista, nonché l’atleta più longevo che con i suoi 50 anni compiuti è ancora l’uomo da battere. Altro big è Roberto Mariani, pilota Free Style, anche lui pluricampione italiano, campione europeo, campione del mondo Ranking, dominatore del settore che con le sue acrobazie sa strabiliare le platee di ogni luogo. Quindi Nicola Piscaglia, giovanissimo pilota Jet Ski, il rivale più agguerrito di Monti, al momento è tra i primi dieci piloti più quotati del mondo e, nonostante la giovane età, già campione italiano. Spesso sottovaluta nelle sue caratteristiche principali, la moto d’acqua richiede grande preparazione atletica e tecnica dei piloti. Dal punto di vista spettacolare si presta ad affascinare anche il pubblico, in costante aumento per assistere alle prove. Sono due i tipi di moto d’acqua che partecipano nelle diverse categorie a questo appuntamento: ski e runabout, ognuna delle quali si divide in classi e discipline diverse a seconda delle modifiche apportate alla moto ed al motore, secondo quanto previsto dai regolamenti vigenti.

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